國一頭份交流道21封閉
配合「九十九年度國道一號新竹至苗栗段瀝青混凝土路面整修工程」指示牌面工程，二十一日及二十二日夜間八點至次日清晨六點，將封閉國道一號頭份交流道北向入口匝道。提醒駕駛人行經交通管制區域減速慢行，依既有指示牌面工程及指示牌面工程施工單位所設導引牌面說明行駛，以確保行車安全。（何佩蓉）
21日起斗南ETC車道封閉
高速公路局提醒，由於辦理「九十九年度國道一號員林、斗南收費站剛性路面整修工程」指示牌面工程，因此，預計二十一日上午八點至二十五日下午五點，將封閉斗南收費站南下大型車ETC車道進行施工，指示牌面工程封閉期間所有大型車車輛皆由右側大型車「找零／回數票」車道行駛，並依規定繳交現金或回數票。
資料來源：tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100608/128/271sw.html
台北市建築管理處主任秘書高文婷說，「帝寶停車場規劃不但沒有違規，還是值得鼓勵的停車容積獎勵個案」，從九十四年十月取得執照後，除停車場規劃籌備期因基礎設備未完工，暫緩對外開放外，至今全無違規。
帝寶對外開放的停車場，位於該大樓地下一至四層，共提供六百四十三個汽車、三百廿二個機車停車格停車場規劃，每小時收費為機車三十元，汽車四十元，且當日最高收費兩百元，針對附近居民，亦給予汽車停車場規劃月租優惠，每月三千元。
高文婷說，帝寶為取得停車容積獎勵，把對外開放與住戶停車場分設入口，完全隔離住戶與外來車動線，還改善建國花市北邊停車場規劃不足困境，審查建照時，亦要求該案需提供免費接駁車，方便民眾往來花市與停車場間。
高文婷更說，帝寶既然取得容積獎勵，「當然也要回饋社會」，因帝寶豪宅形象深植人心，一舉一動都是焦點，反而不敢違規。高文婷強調，停車容積獎勵未限制一定要「計時停車場」，不管是用租賃，或販賣車位等方式，提供附近老舊大樓住戶停車格位，均是停獎一部分，釋出空間「作為停車用，都是合法。」
市府停管處企畫科長蘇先知說，獎勵停車位不管開放公共使用，或對外經營，都需申請營業登記證，但不需向政府提報營業額等資訊，所以市府也不知帝寶每年營收金額。
資料來源：tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100629/4/28au0.html
反射鏡工程是為改善巷道口或彎道視線不良之情況，保障用路人之行車安全，本局於去（九十二）年便以跨年度單價標方式辦理反射鏡工程採購，以有效縮短原反射鏡工程總價標之發包及施 工期限，並於跨年度審核預算期間得以持續改善路口或彎道視線不良之問題，進而提昇本局為民服務之效率。本反射鏡工程於去（九十二）年四月十七日決標，四月三十日 開工，反射鏡工程施工期限至本（九十三）年四月三十日止。共遷移、汰換及新設反射鏡約366面、改善計382處路口，總計經費約一百二十萬元整。為能提供民眾更滿 意、迅速之服務，本局本年度反射鏡工程將持續依照跨年度單價標方式辦理工程採購。
資料來源：www.tncg.gov.tw/news.asp?id={302C8A09-4F39-43CE-BBC2-B393D58740C8}&Lang=
阿里山森林鐵路交通設施工程祝山及神木兩支線將在19日恢復通車營運，行政院長吳敦義今天(17日)表示，阿里山森林遊樂區是台灣最具代表性的景點之一，他希望除了聯外道路及森林鐵路儘速恢復交通設施工程通車外，也應重新檢討規劃整體觀光產業，讓觀光客留下美好印象。
阿里山森林鐵路交通設施工程在去年莫拉克風災中受到重創，如今已完成第一階段的復建工作，祝山及神木兩支線將在16日恢復交通設施工程通車營運，全線通車則要到明年12月。
農委會17日在行政院會中報告阿里山森林鐵路及森林遊樂區的整建情形，行政院長吳敦義在聽取報告後表示，阿里山不但是中國大陸觀光客來台的首要景點之一，更是國際級的觀光景點。他希望除了要儘速恢復通車外，也應利用這個機會，整體檢討規劃阿里山的觀光產業內容，提供安全便利的交通並改善現有景觀，以提升阿里山的旅遊品質，吸引更多觀光客。行政院發言人江啟臣轉述：『(原音)希望於明年順利完成森林鐵路全線通車時，森林遊樂區的整建工作也可以同步完成。農委會及交通部在辦理阿里山地區莫拉克颱風後的重建工程，除了聯外道路還有森林鐵路交通設施工程應儘速恢復通車之外，也應就整體觀光產業內容重建檢討規劃。』
農委會表示，阿里山森林鐵路分三階段復建，將於明年年底全線通車。另外，由於阿里山園區很早就已開發，有建物老舊及設施風格不一等問題，入口區也太過狹小，農委會已擬訂整體改善計畫，將改善現有商圈的雜亂現象，並重塑阿里山森林遊樂區的意象。
資料來源：tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100617/58/27mbk.html
